第八百六十八章 稳中求全（2/5）

他想了想，问道：“你们现在海上航行，靠的是什么指明方向？”

糜泰老老实实答道：“靠的是太阳，风向，晚上的星象，海流，以及鸟类飞行的方向做综合判断，其要点是算好航行距离，因为很多特征在靠近陆地时和远洋中并不完全相同。”

“虽然受天气影响，也多少有些偏差，且只有经验丰富的老人才能做到减少疏漏，但总体上来讲，除非天气非常恶劣，偏向的可能性倒不是很大。”

袁熙点了点头，和他猜测的一样，彼时航海即使没有指南针，经验丰富的船长也有办法找到正确方向，就是难了些。

指南针对于航海的促进作用无异是有的，但大不分时候是气候特征多变的远洋航行，而东海这边的洋流方向已经被经验丰富的船长熟知，方向反而不是個大问题了。

所以即使指南针是北宋才出现的，但之前中国航海业已经足够发达，尤其是近海航行有很多辨别方向的办法，并不是说没有指南针就不行了。

后世唐朝鉴真和尚之所以五次东渡失败，在于他船是私造的，找人也是以自己弟子出海为主，又因为出海只能寻找当地官府松懈的时候，往往并不是最合适的季风时节，种种因素结合起来，不失败才怪了。

这也是为什么袁熙至今没有急着拿出指南针的原因，他倒是一直在寻找磁石矿，并找人做了几个样品，效果还算满意，关键问题是，一个新技术如何推行。

就像马镫一样，你拿过来用，你的敌人也会拿过来用，这种东西有没有办法进行技术封锁，随便打扫一下战场就都明白了，所以最后大家还是回到了同一个起跑线上。

袁熙对于技术在文化外传中所起到的作用，是异常慎重的，文化交流是件好事，倒也有可能产生预料之外的后果。

就像鉴真和尚东渡的初衷可能仅仅是为了弘扬佛法，但其带过去的中医，书法，建筑，雕刻，豆腐，茶叶，漆器，瓷器等制作方法，还是一定程度促进了倭奴国的技术进步，尤其是造船和航海，最后在明朝反噬了回来。