第233章 干扰吊舱,逆向工程（2/5）

更何况正如刚刚常浩南所说，这可是第一个超视距战果。

华夏军队从80年代中期开始装备理论上具备超视距作战能力的飞机，到现在为止将近10年时间，连打过超视距空靶的飞行员都寥寥无几，而他郑良群已经拿到一个战果了。

遥遥领先于同行！

绝对是能进军史的成就。

甚至可能让他有机会在全军推广自己的经验和训练方法——

以后海空军所有飞行员说出去都是自己的至少半个徒弟。

光是想想就刺激好吧。

现在郑良群恨不得见到一个人就来一句“你怎么知道我打下来一架米格25？”，然而由于赴国外作战的特殊性，偏偏他又无法跟身边的绝大多数人分享这种喜悦，就连这次受勋都要以其它名义进行，每天憋得相当难受。

“那个吊舱具体怎么回事？已经开始研究了么？咱们能不能参考一下逆向仿制一个出来？”

也有过类似感觉的常浩南知道那种成就感憋在心里没法往外说的痛苦，所以如同连珠炮一般迅速丢出了好几个问题。

满足自己的好奇只是顺便，主要是给郑副师长创造一个表达自己的机会。

果然，当总算面对着一群不用遮遮掩掩的人，而且还有人给搭梯子的情况下，平日里话并不算多的郑良群还是很快打开了话匣子：

“102中队的米格25只是最基础的RBK型和RUS型，原本只有昼间的照相侦察能力，虽然很难对付，但真论实际威胁其实不算大。”

“但最近几次他们飞的明显不是正常光学侦察的航线，后来我们把飞机打下来，抓住飞行员一审才知道，那边不知道怎么跟老美勾搭上了，CIA给米格25挂了一个可以同时进行主被动雷达侦察的多功能吊舱，既可以进行SAR扫描，也可以自动侦测并收集雷达信号。”