第224章 无人机试飞,网友炸开了锅【万（1/5）

“总算是按时完成了这台涡桨发动机的制造，没有影响到你们的项目进度。”

2011年5月5日，周四，锦城飞机设计研究所。

西京航空发动机集团工程师常汉平，看着眼前这台正与无人机组装的发动机，满脸喜悦的同身旁的徐源和梁占军说着。

尽管刚结束劳动假期，但工作上的事情却不敢有丝毫耽搁。

自从他从徐源那里拿到涡桨发动机的图纸，便被集团列为了重点项目。

投入大量资源进行研发制造。

中间还特意邀请徐源前来指导工作，最终总算制造出了这台先进的涡桨发动机，并成功通过了集团的各项性能测试。

“目前我们的无人机已经完成航电，以及各项内部结构的制造。”

“尾部的发动机就位后，最快两个月，就能正式进行试首飞测试。”

梁占军接过常汉平的话茬补充，说话时并未隐藏脸上洋溢出的激动笑容。

无人机项目刚被徐源重启时，他对此还不理解。

尤其看到徐源拿出的无人机设计方案，更觉得这是异想天开。

根本不可能达到这种参数。

可随着对此项目的深入接触研发，尤其看到徐源解决了发动机和材料问题，心里面便不受控制的再次浮现出方案中的无人机预期数据参数。

或许他们真能够实现。

研发出世界上最先进，且远超海外水平的无人机。

而要想确定最终的结果，就必须进行飞行测试，用实际数据说话。

因此一想到两个月后就能试飞，他便忍不住有些激动起来。

这时徐源也不再沉默。

扭过头看向身旁的常汉平，笑呵呵回应：

“辛苦了常工。”

春节后这几个月，他大部分时间都待在研究所。

还时不时关注发动机的进展。

眼下总算有了成果，心情自然算是不错。

常汉平听到这句话，则把头摇的像拨浪鼓，连忙认真往下讲。

“徐教授你这么说就太见外了，这件事本来就是我们理应去做好的。”

“要不是凭借你对涡桨发动机的研究，并且还绘制出了设计图纸，我们也不可能突破小直径发动机技术，研制出这台性能优越的涡桨发动机。”

说到这里常汉平整个人表现的非常兴奋，甚至有种狂热的感觉。

像他们这老一辈科研人员，可以说做梦都想让国家的发动机技术强大起来。

以往国内发动机技术和海外相比始终是弱项，其中便包括航天航空发动机。

近些年战斗机更新迭代虽快，尤其还研发了国产第五代隐身战斗机，但其中涡扇发动机更多还是依赖从海外购买进口。

而无人机使用的小直径发动机技术，更是堪称是薄弱中的薄弱。

毕竟无人机搭载的巡飞弹，进展趋势是管式发射。

这样容易与机载甚至车载系统整合。

管式发射的一项关键技术，是折叠弹翼，这需要使用小直径发动机才有意义。

刚好徐源自己设计了一款涡桨发动机，并且性能上面甚至比海外先进发动机更强，这使得小直径发动机的问题被解决。

关键通过这款涡桨发动机，他们集团还对涡扇发动机型号进行了改进。

相信用不了多长时间，国产战机都能更换上更先进的国产发动机。

只要想到这些情况，脑海中便会浮现出对未来的美好畅想画面。

“我们的无人机在采用最新研发的高性能碳纤维复合材料后，机身重量大幅度下降的同时，强度出现明显的上涨趋势。”

“接下来就看试飞后，飞机能不能达到预期参数中的载荷和航程了。”

梁占军突然接话说起来，不知为何又有种患得患失的感觉。

既相信自家的无人机不会让人失望，却又担心到时候试飞数据没有那么亮眼。

徐源将这句话听进耳中，对梁占军的心情自然是表示理解。

不过他却是胸有成竹。

“放心吧，咱们的这架无人机，肯定会给全世界一個惊吓。”

扭头还不忘向梁占军回了句。

而他这句话也确实没有说错，这架无人机的问世对国内来说肯定是惊喜。

但对海外方面绝对堪称是一个惊吓。

毕竟如此远航程、重挂载、多用途的无人机，都已经能称得上洲际。

绝对是目前海外无法想象的。

常汉平闻言也表示赞同，或许是这台涡桨发动机优异性能给他的自信，当即点头附和了起来。

“我相信徐教授说的。”

“单是这台涡桨发动机，虽是小直径，其马力就已经超过了1100匹。”

“绝对能称得上是世界上最先进的涡桨发动机。”

“搭载了这台涡桨发动机的无人机，也肯定会是世界上最先进的。”

不得不说，常汉平这番话讲到了徐源心坎里，徐源待对方讲完后便发出了邀请。

“希望正如常工所言，另外之后的首飞测试，还望常工能来参加。”

“当然。”

常汉平立刻回答：“就算不说，我也肯定会来见证。”

几人的谈话进行到这里，梁占军兴奋之下当即又开口进行保证。

“发动机到位后，接下来我们会加快最后进度，争取用两个月时间让飞机达到首飞标准。”

“到我不用太急切，稳扎稳打就好。”徐源听到梁占军的话点点头补充了句。

梁占军作为研究所里的老人，自然清楚项目上的那些要求。

肯定不会做拔苗助长的事情。

于是又特意解释道：“我们心里有数，眼下无人机核心部件都已完成，也就剩下一些外壳方面的工作。”说这话时脸上浮现着自信笑容。

对于目前这台无人机的情况，徐源也是知道的。

完成尾部涡桨发动机的组装后，进度基本上能到达百分之九十多。

用两个月时间为首飞测试做准备，倒也没啥问题。

就这样。

接下来的时间，徐源和常汉平离开组装车间。

并未一直留在车间关注。

毕竟无人机项目的具体主持工作，大部分还是由梁占军负责。

到了现在这个时候，已经不需要他瞎操心什么。

常汉平能称得上是比较纯粹的科研人员，眼里面几乎就只有技术。

对外界的物质可以说没什么追求。

哪怕是出差来锦城完成任务，都不舍得浪费这细碎简短的时间。

只要找到机会，便主动和徐源探讨发动机技术。